有名なブランド ハスクバーナ 353 チェンソー | Husqvarna JP チェーンソー

新品で購入(2023年11月)した2022年製のハスクバーナ353(約4か月使用)に2024年3月初めに新品のhyway titanikel シリンダーピストンセット(346xpと同じクローズドポート)に載せ替えた機体です。排気量は51.7ccです。

載せ替えてからは1タンクアイドリングや玉切り等軽めの作業で慣らしをしています。
使用してた際の混合油にはハスクバーナXPオイルを使っており、1か月以上たった混合油は使用しておりません。

あとはスターターと燃料タンクを樹脂用染料で黒く染めております。(多少の傷あり)



使用期間約4か月で使用後は清掃して保管していましたので機体自体状態は良いですがシリンダーピストンはまだ慣らし途中ですので、あと2タンク程度は慣らしをして、キャブ調整やご自身で整備できる方におすすめだと思います。


出品にあたり、コンプレッサー、混合油、パーツクリーナー、ブラシである程度清掃しております。

シリンダーカバーとクラッチカバーは新品に交換してあります。

写真からご確認お願いいたします。


シリンダーピストンの仕様

Hyway製のハスクバーナ346xp、353用のシリンダーキットです。
北米、ヨーロッパ、オーストラリア等では、メジャーな台湾のチューニングメーカーです。（安物の中華製とは異なります。）
ボアはΦ45mmで排気量51.7ccになります。（346XPには、ビッグボアサイズとなります。）
シリンダーは、XPシリーズと同じクローズドポートでピストンは、純正品とは異なり、ポップアップ形状となっていることから、より高出力が期待できます。
純正品に施してあるニカジルメッキではなく、高耐久のチタニケルが施してあり、クロスハッチなどの処理も大変良く、品質は純正品以上です。

と純正品より高出力高耐久とありますが実際にバリバリ山で伐倒等で使用してみてみないとわからないと思いますのでご理解いただける方の落札お待ちしております。