日本人気超絶の Amazon.co.jp: A06-1, 。メルクリン, UP, クラス 800 重蒸気機関 Gゲージ

クラス800形蒸気機関車

プロトタイプ: ユニオン パシフィック鉄道(UP) クラス 800 重蒸気機関車、オイルテンダー付き。

ゲージ / デザインタイプH0 / 1:87　、第 6 時代

ハイライト----------------

ダイナミックな排煙。

機関車は主に金属で作られています。

World of Operation

 mfx+デジタルデコーダーと、豊富な操作機能

及び、サウンド機能を搭載。

製品説明------------------

モデル: 

この機関車には、mfx+ デジタル デコーダーと、広範なサウンド機能が搭載されています。

また、油や水の補給音や、キャブの引き違い窓や、換気ハッチの開閉音など、

さまざまな動作音を、デジタル制御できます。

この機関車は、ボイラーに取り付けられたフライホイールによって、高効率の推進を制御しています。

4軸動力付きトラクションタイヤ、機関車には、ボックスポック動輪が付いています。

機関車と炭水車のヘッドライト、運転台照明、ナンバーボード、標識灯には、メンテナンスフリーの

温白色LEDを採用しており、すべてデジタル制御が可能です。

動的排煙機能を備えた、発煙装置が工場で取り付けられています。

ヘッドライトとスモークユニットの接点は、従来の操作で機能し、デジタル制御できます。

強力なスピーカーが2 台あります。

カプラー上の長さは約41 cm / 16-1/8 インチ。

この機関車を運転する際の注意事項:

 この機関車は、半径437.5 mm / 17-1/4" (半径2) 以上の曲線軌道で使用できますが、

より大きな半径を推奨します。

長いボイラーのオーバーハングにより、信号は 、カテナリーマスト、橋の欄干、

トンネルポータルなどは、カーブ上に十分なスペースを確保して設置する必要があります。

機関車の重量が重いため、線路は適切に取り付けられている必要があります

機関車はターン・テーブルまたはトランスファー・テーブルを通過する必要があります。

「UnionPacific」を冠したものは、

UnionPacific Railroad Company からの、商標ライセンスに基づいて製造されています。

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